یہ مسئلہ طیارے کے فلائٹ کنٹرول سے متعلق ہے، اس کے بعد پہلے یورپی یونین کی ہوابازی سکیورٹی ایجنسی (ای اے ایس اے) اور پھر ڈی جی سی اے نے ایئر لائنز کے لیے ہدایات جاری کیں۔
ہندوستان میں تین ہوائی کمپنیوں انڈیگو، ایئر انڈیا اور ایئر انڈیا ایکسپریس کے پاس اے 320 زمرے کے طیارے ہیں۔ ان میں 338 طیاروں کو اپ ڈیٹ کی ضرورت ہے، ان میں 200 انڈیگو کے پاس، 113 ایئر انڈیا کے پاس اور 25 ایئر انڈیا ایکسپریس کے پاس ہیں۔ انڈیگو نے ہفتہ کی دیر رات بتایا کہ اس کے تمام 200 طیاروں میں اپ ڈیٹ کا کام مکمل ہو چکا ہے۔ ایئر انڈیا نے بھی 90 فیصد طیاروں میں اپ ڈیٹ کا کام مکمل ہونے کی معلومات دی ہیں۔ ہفتہ کی شام 5:30 بجے تک ایئر انڈیا ایکسپریس نے 17 طیاروں پر اپ ڈیٹ کا کام مکمل کر لیا تھا۔
اپ ڈیٹ سے قبل ان طیاروں کی پرواز پر پابندی کی وجہ سے ہفتہ کے روز ایئر انڈیا ایکسپریس کی کم از کم چار پروازیں منسوخ ہو گئی تھیں جبکہ ایئر انڈیا اور انڈیگو نے کسی پرواز کے منسوخ ہونے کی اطلاع نہیں دی ہے، تاہم کچھ پروازوں میں تاخیر ضرور ہوئی ہے۔
واضح رہے کہ جیٹ بلو کا کانکون سے نیویارک جا رہا طیارہ پرواز کے دوران اچانک کچھ دیر کے لئے بے قابو ہو گیا جس سے 15 مسافر زخمی ہو گئے۔ پائلٹ نے بتایا کہ طیارے کا کنٹرول سسٹم اس طرح سے کام نہیں کر رہا تھا جیسے اسے کرنا چاہئے تھا۔
